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Fotos históricas antiguas de la Habana



Álbum de viejas fotografías que vale la pena guardar en la red de forma digital y compartir con los amantes e interesados en nuestra historia.
En otra página de este sitio creada anteriormente Viejas fotos de la Habana en el pasado, comencé a compartir viejas fotos de la Habana.
Es imposible agregarle más archivos, por lo que continúo insertando las imágenes que siguen apareciendo, en esta página.
Trato en lo posible una resolución elevada, para evitar pérdida de calidad.



Fotografías de la Habana en el pasado


Aduana y muelle de San Francisco, Habana, 1920

Aduana y muelle de San Francisco, Habana, 1920
La antigua Aduana de la Habana y sus tres espigones San Francisco, Machina y Santa Clara, son una serie de edificaciones situadas en el este de la ciudad, a orillas de la Avenida del Puerto, desde la Plaza San Francisco hasta la calle Santa Clara.
Fueron construidos por la compañía norteamericana Port of Havana Docks Company e inaugurados en 1914.
Están formados de un edificio de 3 plantas, con 3 pequeñas torres en su parte central, el cual une 3 espigones conocidos con los nombres de San Francisco, Machina y Santa Clara.
El cuerpo del edificio mide aproximadamente 300 por 22 metros; el muelle de San Francisco, 208 por 45 metros; el muelle de la Machina 188 por 45 metros y el de Santa Clara, 172 por 64 metros.
Radicaban allí las oficinas de la Aduana de La Habana, Inspección General del Puerto e Inmigración, la Capitanía del Puerto, la Policía Marítima, Sociedad Vegetal y Médicos del Puerto, así como el sindicato de obreros.
Durante largo tiempo los espigones estaban considerados entre los mejores de América.
En todo lo largo de la planta baja había un andén que facilitaba al personal las operaciones de descarga de buques a través de una doble vía de ferrocarril que hacía posible la descarga directa del barco a fragatas, para trasbordar las mercancías destinadas a puntos de la ciudad.
La planta alta de cada espigón se dedicaba a almacenaje, y en la primera sección de cada una de ellas se encontraba el denominado Almacén de Tejidos.



Vista aérea del Colegio de Belén, Habana, 1950

Vista aérea del Colegio de Belén, Habana, 1950
El Real Colegio de Belén fue una escuela religiosa bajo la Orden de los Jesuitas, fundada en 1854.
Originalmente se encontraba situada en áreas del antiguo convento y el hospital de convalecientes de "Nuestra Señora de Belén", en la calle Compostela entre Luz y Acosta, creados por los Hermanos Betlehemitas en 1720.
Posteriormente en 1926 fue traslada a una nueva edificación construida en el lugar conocido como La Ceiba, a orillas de la actual avenida 51, en Marianao.
Junto al nuevo colegio funcionaría la escuela gratuita "El Niño de Belén" y más tarde la "Escuela Electro Mecánica", que algunos llamarían "Universidad Obrera de Belén".
Todo el complejo sería también conocido como "El Palacio de Educación".
En 1961 El Colegio de Belén fue expropiado y convertido en el Instituto Técnico Militar.



El antiguo Hotel La Unión

El antiguo Hotel La Unión, Habana
La edificación que originalmente fue el Hotel La Unión y actualmente es un edificio multifamiliar, se encuentra en la esquina de las calles Cuba y Amargura.
En otra de sus esquinas se halla la Iglesia de San Francisco, antes de San Agustín y a su derecha, la primera sede de la Real Academia de Ciencias Médicas, Físicas y Naturales de La Habana, instalada en este local desde 1867.
En la otra, el majestuoso edificio Barraqué construido entre 1918 y 1919 por el conocido abogado y notario de la época Jesús M. Barraqué, con el objetivo de rentar sus pisos para oficinas, incluyendo algunas para su propio bufete. Instituciones bancarias reconocidas aquí se instalaron y luego fue alquilado por completo para Renta de Lotería.
En la restante se encuentra un solar rehabilitado como parque que lleva el nombre del científico Carlos J. Finlay, fue otrora una residencia colonial que sucumbió al paso del tiempo.



La Calzada del Monte

La actual calle Monte a principios del siglo XX
La actual calle Monte a principios del siglo XX. Ya en esa fecha circulaban tranvías por la Habana.



La Loma del Ángel

La Loma del Ángel, la Habana a principios del siglo XX
Antigua foto de comienzos del siglo XX tomada desde la calle Cuarteles, en la esquina con la calle Habana.
Al final a la izquierda la Iglesia del Santo Ángel Custodio, construida en 1604 encima de la llamada Loma del Ángel y reconstruida en 1866.
A la izquierda el cuchillo que forma la corta calle Espada.

La Calle Empedrado

La Calle Empedrado en la Habana Vieja en 1910
La Calle Empedrado, la sección entre Cuba (atrás) y San Ignacio, que limita la Catedral de la Habana.
El nombre se debe por haber sido la primera calle que se empedró en La Habana (desde la plaza de la Catedral hasta la de San Juan de Dios), con chinas pelonas que duraron hasta 1838, en que se levantaron para sustituirlas por el actual sistema de adoquines.
En ese entonces, a principios del siglo XX, todavía no existía la famosa Bodeguita del Medio (pintoresco restaurante de comida criolla), inaugurada en abril de 1950 y situada hoy donde se ve el reloj a la derecha.

La Plaza de Albear

Plaza de Albear en la Habana Vieja
Vieja postal de principios del siglo XX, en la podemos la Plaza de Albear y de fondo, varios lugares de interés de la antigua ciudad.
La pequeña plazoleta se encuentra en la calle Monserrate, entre las calles Obispo y O’Reilly.
Con la estatua se le rinde homenaje al ingeniero Francisco de Albear (1816-1887), creador de la obra ingenieril más importante realizada en el siglo XIX en Cuba y considerada como una de Las Siete Maravillas de la Ingeniería Civil y Arquitectura en Cuba, el Acueducto de Vento.
La estatua fue creada en Italia a tamaño natural y en mármol de Carrara por el escultor cubano José Vilalta Saavedra (1862-1912) en 1893.
En la imagen se pueden distinguir a la derecha La Manzana de Gómez y al final, cruzando el Parque Central, el Hotel Inglaterra.
Más información: La Plaza de Albear actualmente

La Calle O, el Vedado, Habana, 1923

Antigua foto de La Calle O, el Vedado, Habana, 1923
Vieja postal que muestra como era parte de la Calle O en el Vedado, en el año 1923.
Las hermosas mansiones al frente todas sobreviven.
En la casona de tres pisos hoy radican las oficinas centrales de la ONAT
A lo lejos se ve la costa donde años después se construiría el Malecón.
En 1923 el Malecón solo llegaba hasta la calle 23, no es hasta 1929 en el gobierno de Machado, que se logra extenderlo hasta la calle G (Avenida de los Presidentes).
La primera de las áreas yermas en la foto pertenece al actual Hotel Nacional, que en ese entonces no existía, fue terminado en 1930 (construido en solo 14 meses).
La más lejana forma parte actualmente el Parque La Piragua.

La calle Neptuno y San Miguel, Habana, años 20

La calle Neptuno y San Miguel, Habana, años 20
Antigua postal que muestra la esquina de la calle Neptuno y San Miguel, desde el Paseo del Prado, en la actual Centro Habana, en la década del 20 del siglo pasado.
En ese entonces por la calle Neptuno corrían dos líneas de tranvías que no fueron retirados hasta el año 1952, en que se sustituyeron por ómnibus Leyland.

El Parque Maceo, la Habana a finales de los años 20

El Parque Maceo, la Habana a finales de los años 20
El Parque Maceo se encuentra en el área comprendida entre las calles Malecón, Belascoain, San Lázaro y Marina.
Desde mediados del siglo XVII en dicha área que era extramuros, existía una caleta, en la que se encontraba el torreón de San Lázaro, una de las viejas fortificaciones de la Habana.
Entre 1744 y 1760 se edifica el Real Hospital de San Lázaro (Leprosorio de San Lázaro), donde hoy se encuentra el Hospital Almeijeiras y en 1794 la Casa de Beneficencia.
Entre los años 1856 y 1861 se construyó la Batería de la Reina o San Lázaro y fue demolida a principios del siglo XX.
En 1910, en la esquina de Belascoain y San Lázaro, en diagonal al parque, se construye la Secretaría de Sanidad y Beneficiencia, que luego se convertiría en el hotel Manhattan.
En 1916 el muro del Malecón llega hasta la calle Belascoaín y el 20 de mayo se levanta el monumento a Antonio Maceo.
En 1917 se traslada el Hospital de los Leprosos al Rincón, donde actualmente se encuentra.
No es hasta 1925 que se construye el parque, reconstruido en 1938 y 1960.

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